锻造21700“杀手锏” 远东福斯特多元布局建竞争壁垒

2018-04-12 18:49:27 135856 660

4月11日,2018高工锂电供应链巡回调研团走进宜春,实地调研G2O-锂电峰会成员企业远东福斯特,探寻其在补贴退坡压力下的企业发展布局。

坐拥全国可用氧化锂总储量五分之一的宜春,多年来持续致力于打造“亚洲锂都”。截至目前,宜春已集聚了包括远东福斯特、江特电机、紫宸科技、合纵锂业、正拓能源等一大批锂电企业,覆盖了从锂矿原料精选到电池级碳酸锂、电池材料,再到锂电池生产及应用的完整产业链。

在宜春的锂电版图中,远东福斯特新能源扮演了关键的角色,这家从2010年开始在这里建厂投产的企业,在过去的9年里,实现了从数码锂电向动力领域的转型蜕变,并在此过程中完成了外界资本导入,成为智慧能源锂电业务的“顶梁柱”,以此开启了更为广阔的发展空间。

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作为行业最具影响力的品牌活动之一,高工锂电供应链巡回调研活动来到宜春,深入福斯特调研。

在补贴退坡的大背景下,远东福斯特的2018年市场战略坚持两条腿走路,一方面将巩固数码和小动力领域的市场龙头地位,探寻新应用机会。另一方面,依托于圆柱电池的优势,聚焦微型乘用车和电动物流车,进行针对性拓展此外,还在积极开拓在ESS、路灯领域的储能市场。

截至目前,远东福斯特已经为江铃、东风、众泰、奇瑞、通家等厂商供应动力电池组累计超过6万套。GGII数据显示,2017年远东福斯特乘用车整车装机量位居榜单第六位。

在产品布局上,拥有18650-2400mAh、2600mAh、2900mAh、3100mAh等多种型号的产品,其中,通过改进正负极材料性能、采用轻量化材料、结构优化等措施提高单体电芯容量,使得单支电芯能量密度超过220Wh/kg。目前220wh/kg的18650三元电池已经批量生产,通过轻量化设计系统能量密度140wh/kg。

在现有18650产品基础上,远东福斯特还在重点布局217000电池,其引入日韩进口设备,新建6条200PPM的21700-5Ah产品生产线,现在建设中的第一期项目产能是3GWh,预计5月底试产

“21700电池将成为远东福斯特竞逐国内动力电池市场的核心武器。”远东福斯特常务副总经理杨闯表示,在产线建设的同时,远东福斯特的21700产品已经给多家互联网造车企业送样,随着特斯拉的应用带动,21700在国内的导入正在加速推进。

远东福斯特还通过合资/合作,获得上游锂矿资源并与下游整车厂重点客户在PACK、电池回收等领域结成战略联盟合作伙伴关系积极切入整车厂和终端市场,探索动力电池新的商业模式创新,针对智能出行等领域未来重点布局,深化合作。

在产业布局方面,远东福斯特与碳酸锂生产企业南氏达成战略入股协议,南氏规划碳酸锂产能4万吨,同时南氏将参股远东福斯特成为股东,有效保证电池上游原材料的供应。在此基础上,远东福斯特还将与南氏进一步合作投资建设智慧能源产业链,未来预计将实现从正极材料、电芯和动力电池组完整产业链条。